Shanghai Silk Optical Technology Co., Ltd. Depuis sa création en 2016, Shanghai Silk Optical a été constamment engagé dans la conception, le développement, la fabrication et la vente de lentilles optiques et composants. Nous sommes une entreprise nationale de haute technologie honorée du prestigieux prix « Spécialisé, Raffiné, Titres Unique et Innovant" (SRUI) et "Petit Géant" à Shanghai. Profondément enraciné dans les domaines de surveillance de sécurité, soins de santé, écrans optoélectroniques et électronique automobile, l'entreprise s'appuie sur sa profonde expertise en R&D et en fabrication pour remplir sa mission principale : fournir produits optiques performants et rentables sur le marché mondial.
EN SAVOIR PLUS3Noyau majeur entreprise
20années
300 +
10000k/lune
Plus de 2 millions de lentilles par mois
Naissance de Boshi Optoelectronics, dédié à l'industrie optique
Capacité de production prévue d'accessoires optiques de 10 millions de yuans par mois
Verres de sécurité, verres automobiles, verres médicaux

À l'approche de l'OPIE'26, Boshi Optics est parfaitement préparé et prêt à briller. Au milieu des fleurs printanières de Yokohama, nous vous invitons à explorer les possibilités infinies de l'optique et à expérimenter par vous-même la révolution visuelle entraînée par notre ingénierie de précision.

Entrez dans n’importe quel méga-entrepôt moderne ou usine de fabrication avancée aujourd’hui et vous les verrez : des véhicules à guidage automatique (AGV) et des robots mobiles autonomes (AMR) se déplaçant, évitant les humains et soulevant des palettes avec une précision chirurgicale. Le visuel est incroyablement futuriste, mais l’ingénierie derrière lui est un énorme casse-tête. Pourquoi? Parce que les robots n’ont pas de cerveau capable de compenser naturellement une mauvaise vision. Si vous prenez un objectif de caméra de sécurité standard, que vous le vissez sur un AGV et que vous l'envoyez dans un entrepôt très fréquenté, ce robot va s'écraser sur un chariot élévateur. Alors que la demande de robots V-SLAM (Visual Simultaneous Localization and Mapping) explose, les ingénieurs optiques se rendent compte que les « scénarios de sécurité » et les « scénarios robotiques » sont deux bêtes complètement différentes. Voici une analyse approfondie des raisons pour lesquelles les objectifs standard échouent pour notre nouvelle main-d'œuvre robotique et des nouvelles exigences strictes qui sont à l'origine de l'essor des lentilles optiques personnalisées non standard.

Si vous lisez les dernières brochures marketing du secteur de la surveillance, vous pourriez penser que tout ce qui n'est pas une ouverture F1.0 a sa place dans un musée. La course aux armements « Full-Color Night Vision » a convaincu de nombreux responsables des achats et ingénieurs que plus grand est toujours mieux. Mais prenons du recul et faisons preuve de bon sens. Acheter un objectif à très grande ouverture F1.0 pour un bureau bien éclairé, un entrepôt ou une allée résidentielle standard, c'est comme acheter une Ferrari juste pour conduire trois pâtés de maisons jusqu'à l'épicerie. C’est coûteux, très sensible et totalement inutile pour la tâche à accomplir. La vérité que les fabricants d’objectifs admettent rarement à haute voix est la suivante : pour environ 90 % des scénarios de sécurité et de surveillance standard, un objectif F2.0 de haute qualité est en fait le choix supérieur et le plus pratique. Voici une explication logique des raisons pour lesquelles vous devriez arrêter de regarder aveuglément la fiche technique F1.0 et pourquoi un objectif F2.0 de précision pourrait être exactement ce dont votre nomenclature a besoin.

En tant qu'ingénieur en imagerie ou responsable des achats, vous avez probablement été témoin de ce scénario déchirant : vous dépensez l'intégralité de votre budget matériel pour un capteur haute spécification de 5 mégapixels, pour ensuite l'associer à un objectif dépareillé et vous retrouver avec des images qui ressemblent à une aquarelle après un jour de pluie. Vous demandez à vos ingénieurs : « Où sont les détails ? Les spécifications parlaient de 5 millions de pixels ! La réponse se résume souvent à une mesure technique qui n'est pas aussi sexy que le « nombre de mégapixels » ou la « taille d'ouverture », mais qui est sans doute tout aussi critique : le Chief Ray Angle (CRA). Si vous utilisez des capteurs haute résolution et que votre CRA n'est pas sous contrôle, vos mégapixels sont gaspillés. Voici une explication en anglais simple de l'importance de l'ARC pour l'imagerie 5MP et de la manière dont un objectif de précision comme notre PL057 fournit la solution ultime.

Nous en avons tous fait l'expérience : vous vous arrêtez devant un portillon de parking intelligent à minuit et, tout à coup, un projecteur à LED blanches de haute intensité vous projette directement dans la rétine. Vous êtes temporairement aveuglé, le portail se lève et vous repartez en plissant les yeux. C'est ce qu'on appelle « Combler la pollution lumineuse » et c'est le fléau des parkings intelligents modernes, des communautés résidentielles et des postes de péage. Pendant des années, les intégrateurs de systèmes se sont appuyés sur ces lumières blanches aveuglantes pour aider les caméras de sécurité à lire les plaques d'immatriculation dans l'obscurité. Mais et si nous vous disions que ces feux ne sont pas seulement ennuyeux pour les conducteurs : ils pourraient en fait réduire vos taux de réussite en matière de reconnaissance de plaque d'immatriculation (LPR) ? L'avenir du stationnement intelligent ne nécessite pas plus de watts de puissance LED ; cela nécessite une meilleure optique. Voici pourquoi la mise à niveau vers une lentille de lumière noire F1.0 est la solution ultime pour optimiser vos systèmes LPR/ANPR.

Soyons honnêtes : personne n’aime revoir des images de sécurité qui ressemblent à un film muet des années 1920 tourné dans une tempête de neige. Pendant des années, la norme industrielle en matière de surveillance par faible luminosité était l’éclairage infrarouge (IR). Il a éclairé l'obscurité, mais a supprimé toutes les couleurs, vous laissant avec des images granuleuses en noir et blanc où une voiture de fuite rouge ressemble exactement à une bleue. Aujourd'hui, le marché exige une « vision nocturne en couleur ». Mais y parvenir sans projeter un projecteur LED blanc aveuglant dans la rue nécessite une mise à niveau matérielle spécifique. Il ne s’agit pas seulement d’un meilleur algorithme logiciel ; c'est une question de physique. Pour obtenir des images couleur fidèles et sans bruit dans la quasi-obscurité, votre appareil photo a besoin d'un objectif à grande ouverture F1.0. Voici une analyse approfondie des raisons pour lesquelles F1.0 est le seuil absolu pour les caméras de sécurité modernes et pourquoi les matériaux à l'intérieur de cet objectif sont tout aussi importants que les chiffres à l'extérieur.